Die Planungen waren bereits weit fortgeschritten: Am 24./25. April wollte der SailGP, die Event-Serie auf den foilenden F50-Katamaranen, in seine zweite reguläre Saison starten, nachdem die Serie 2020 hatte abgebrochen werden müssen. Doch nun setzt Corona viele Fragezeichen hinter dem Auftakt-Event vor Bermuda.
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Der SailGP steht vor dem Comeback auf der Regattabahn. Nach über einem Jahr Pause plant der Grand Prix auf den F50-Katamaranen nun seine zweite Saison. Das erste Event der achtteiligen Serie soll am 24./25. April vor Bermuda gesegelt werden. Das erste Team, das ins Training eingestiegen ist, ist die dänische Formation. Am Osterwochenende ging die Mannschaft um Skipper Nicolai Sehested vor Bermuda aufs Wasser.
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Segeln vor Tribünen, Spektakel nah am Publikum: Stadionsegeln zog in den vergangenen Jahren Zuschauer und Sponsoren. Doch der Markt scheint überhitzt: Extreme Sailing Series ist verschwunden, SuperFoiler Grand Prix verschoben, World Match Racing Tour abgetaucht.
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Beständige Top-Platzierungen auf den ersten beiden Rängen bringen dem Team Japan beim SailGP in Sydney die Führung nach Tag eins ein. Die gastgebenden Australier müssen trotz zweier Siege mit Platz zwei vorlieb nehmen. Schuld ist das verpatzte erste Rennen.
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Nach der Niederlage im 35. America’s Cup 2017 wollen Segel-Ikone Russell Coutts und Unternehmer Larry Ellison den Segelsport neu definieren. Mit dem SailGP bringen sie ab morgen (15. Februar) ein neues weltweites Profi-Event an den Start, das auf den AC-Erfahrungen seit 2013 fußt. Erste Station ist die spektakuläre Kulisse von Sydney.
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