Die Organisation der Travemünder-Woche-Regatten lag bisher in den Händen von Lübecker Yacht-Club sowie den beiden Hamburger Mitveranstaltern NRV und HSC. Nach dem Ausstieg des HSC werden nun der LYC und der NRV die Organisation auf dem Wasser schultern.
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Die 74. Auflage des Hochsee-Klassikers Rolex Sydney Hobart entwickelt sich zu einem noch nie dagewesenen Kampf an der Spitze. Die führende „Comanche“ hat die drei weiteren Supermaxis dicht am Heck, so dass bis zum Ziel auf Tasmanien ein enger Vierkampf erwartet wird.
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Schöne Bescherung für die deutsche 420er-Crew Sophie Steinlein/Jonas Royla. Das Duo vom Bayerischen YC gewann die 43. Auflage des traditionellen Christmas Race von Palamos und sorgte damit für den einzigen deutschen Gesamtsieg in den sechs Klassen.
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Ein sonniger Sommertag und eine Brise mit zehn bis zwölf Knoten aus nordöstlicher Richtung: Das waren die perfekten Bedingungen für den Start des Rolex Sydney Hobart. 85 Crews wurden auf die Reise geschickt, und die fünf Supermaxis lagen bei der Passage der Sydney Heads eng beieinander.
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Mit weniger als einem Tag bis zum Start des legendären Rolex Sydney Hobart bereiten sich die Crews der rund 90 Yachten auf ein voraussichtlich angenehmes Rennen vor. Denn der Wetterbericht verspricht gerade in den ersten Tagen eine konstante achterliche Brise.
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Verhandlungen gab es schon lang e, jetzt ist es offiziell: Das schwedische Unternehmen Aston Harald AB hat die Eignerrechte an der World Match Racing Tour (WMRT) an eine chinesische Investorengruppe verkauft. Ab 2019 läuft die WMRT nun unter neuer Führung und mit neuen Ideen.
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Noch rund zweieinhalb Tage bis zum Start des Hochseeklassikers Rolex Sydney Hobart. Die letzten Vorbereitungen laufen für das 628 Seemeilen lange Rennen, und die Crews haben bis zum zweiten Weihnachtstag neben Sicherheits-Check auch noch den Medienrummel zu überstehen.
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Eine der härtesten Langstrecken-Klassiker, das Rolex Sydney Hobart, steht in den Startlöchern. Und das Feld der 85 Yachten kann sich auf wechselnde Bedingungen einstellen – mit der Chance auf gute Bedingungen für die Supermaxis, um den ein Jahr alten Streckenrekord anzugreifen.
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Aus dem Kreis der späten Meldungen für den 36. America’s Cup ist eine weitere Herausforderung anerkannt worden. Koninklijke Nederlandsche Zeil- & Roeivereeniging Muiden und Koninklijke Roeien Zeilvereeniging De Maas wollen gemeinsam ein Team an den Start bringen.
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Der Lindauer Segler-Club beendet vorläufig sein Engagement in der Segelbundesliga. „Wir sind Gründungsmitglied der Deutschen Segelbundesliga“, bedauert Karl-Christian Bay als Erster Vorsitzender des LSC diesen Schritt.
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